股票质押专业融资 中国物流企业“排头兵”: 一年进账超过3300亿元, 领先顺丰、京东

中国是全球需求规模最大的物流市场，去年社会物流总额达到352.4万亿元，按可比价格计算，同比增长5.2%，连续八年位居第一。从需求结构看，工业品物流总额312.6万亿元、进口货物物流总额18.0万亿元、单位与居民物品物流总额13.0万亿元、农产品物流总额5.3万亿元、再生资源物流总额3.5万亿元，同比分别增长4.6%、13.0%、8.2%、4.1%、17.4%。

截至去年底，全国规模以上物流园区超过2500个；全年新增建设国家物流枢纽30个，总数达到125个；建成1000余个县级寄递配送中心和30.3万个村级寄递物流综合服务站，农村物流网络日益健全。

图源：河北新闻网

全年物流业总收入为13.2万亿元，同比增长3.9%。下面根据中国物流与采购联合会发布的2024年中国物流企业50强，简单介绍一下行业情况。今年榜单入围门槛为74.3亿元，较上年下滑3.1亿元；50家企业2023年物流业务收入合计21169亿元，同比下降9.8%。从服务领域来看，大宗商品、快消品占比近八成，另外，约85%的企业参与了国际物流业务。

有39家企业物流业务收入超过100亿元，与上年持平。排在六至十位的依次是三快智送（美团配送）、中国物资储运集团、圆通、中铁物资集团、韵达。韵达上升1个名次跻身前十。

截至去年底，该公司在全国设立了76个自营枢纽转运中心，末端门店、驿站等基础设施9.3万余个，已覆盖全国31个省区市，地级以上城市除青海的果洛州和海南的三沙市外已实现100%全覆盖。开通国际业务的城市272个，国际业务覆盖41个国家和地区。

去年8月，韵达集团北方区域总部基地一期项目出港区正式投产运营。该项目总投资10亿元，占地300亩，全部投产运营后将成为韵达北方最大的智慧物流总部基地，业务辐射华北地区，预计年进出单量约10亿件。

有5家企业跻身“千亿俱乐部”，名次没有发生变动。排在第五位的中国外运，去年收入同比下降6.5%至1017.05亿元。公司主营业务为货运代理、专业物流、电商业务，其中货运代理业务收入减少11.5%至619.19亿元，主要是因为海运、空运运价受供需影响回落。

挑战之下，中外运积极求变，增加了中东、拉美等航线运力，新开通5条货运包机航线；打造了“中老泰铁路快线”产品，推进TIR（国际公路运输）跨境公路货运通道。

京邦达贸易（京东物流）排名第四，收入同比大涨21.3%至1666.25亿元。截至去年底，在30个城市运营41个亚洲一号智能产业园，超过1.9万个配送站及网点覆盖33个省级行政区的300多个地级市行政区；拥有6架自有全货机、自营运输车辆超过4万辆、近35万名自有配送等操作人员。

顺丰继续稳居第三，去年物流业务收入达到2511.28亿元。分产品来看，时效快递1154.56亿元，占比44.68%；其次是供应链及国际599.79亿元、快运330.79亿元、经济快递250.52亿元、冷运及医药103.13亿元、其他非物流业务72.82亿元、同城即时配送72.5亿元。

来自福建厦门的象屿股份，连续七年蝉联第二，去年实现物流业务收入2754.21亿元，同比增长2.4%。作为国家5A级物流企业，培育出三大物流运营主体（象屿速传、象道物流、象屿农产），在业内率先构建以“公、铁、水、仓”为核心、链接海内外市场的网络化物流服务体系；在新加坡、美国、越南、印尼等均设有平台公司，合作客户遍布120余个国家和地区。

第一财经发现，央行对预期引导更为重视，去年以来在与市场沟通方面下了很大功夫。不仅通过多渠道递进式加强宣传解读。同时，也没有回避问题，主动答疑解惑。比如，市场关心的实际利率偏高问题，央行在一季度新闻发布会上就正面分析了实际利率的阶段性和结构性特征，并没有一味否认市场观点，对外沟通更有信息量。

记者采访市场权威专家获悉，上述演讲内容释放重磅政策信号：一是，明确以短期利率为主要政策利率，淡化MLF的政策利率色彩；二是，要提高LPR报价质量，进一步畅通货币政策传导；三是，要发挥利率走廊对短端利率调控作用。

由于去年海运价格下跌，导致中远海运的物流业务收入同比大跌42.4%至3318.73亿元，不过其依旧位居榜首。截至去年底，其经营船队综合运力1.16亿载重吨（DWT）/1417艘，排名世界第一；其中，集装箱船队规模305万TEU（标准箱）/504艘，全球排名第四，仅次于地中海航运、马士基和达飞轮船。

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